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第413章 出行的目的

刘璋知道刘协说的是真心话,但是他不相信刘协能把所有的反对官员都给剐了,但是他得承认刘协有些话说的还是不错的,只要自己立下功劳,封王的进度肯定会快上许多,只是,眼下就自己和陛下两人,目的地是哪里自己都不知道,怎么立功?总不能让人把陛下给绑了,自己再从绑匪手中营救出来吧?

只听刘协又道:“咱们是微服私访,还是之前跟你说的,你是我的老表,我是你的表弟,我毕竟是没有经历过社会的,所以有事还是得你出面来摆平,咱俩之间不用计较谁占便宜一说,咱俩是坐丝绸生意的,咱们去徐州是去做点小生意,可千万不能漏了陷,明白吗?”

“明白了!”刘璋无奈的说道。

“老表,你开心些,我给你可是最新款的火铳,可以二十连发,弹夹咱们兄弟俩也多的是,随便更换,几百人在咱们兄弟俩面前根本不值一提,咱们一定能顺利到了徐州的。”

“陛……”刘璋话一出口,看到刘协瞪着自己,连忙改口道:“表弟,既然现在已经没有了回头路,我就想知道你到底去徐州做什么,都已经到了现在,你没有理由在瞒着我了吧?”

刘协坦白道:“去徐州的船厂看看,顺便看看徐州海军的训练情况,毕竟今后的大方向是在海外,海军是一定要组建起来的,而这一切的前提便是得有坚船利炮,这都一年多时间了,我在宫里从未听说过关于徐州海军的奏报,我不放心啊,所以必须得去看看,委托他人我都不放心。”

一开始刘协给了徐州海军的是一种叫做卡拉维尔船的设计图纸,这种船只的前身是由阿拉伯人发明的,他们的船只使用一种优于传统四角横帆的船帆,那是一种三角斜帆,也就是欧洲人所说的拉丁帆。

在航行上,三角斜帆能更好的利用风力,葡萄牙在此基础上建造了有着两桅的小型快速帆船,这就是卡拉维尔船,它转向灵活并且易于操作,加上轻快的船身和三角帆的搭配航行,能更好的对抗瞬息万变的海象。

遗憾的是,作为远航船只来说,它的载重明显不足,不过对于刚刚组建的海军来说,让他们用来作为适应大海的训练船是完全可以的。

卡拉维尔船之后,进入十一世纪,北欧地区兴起一种有别于传统的维京长船的船只,那是一种有着两层船舱设计,单桅的方形帆船柯克船。因为建造过程中利用胶水和填充物,来将船身接缝处的空隙填满的防水方法而得名。垄断波罗的海贸易的商业联盟汉萨同盟,就是以柯克船作为主力船只,赚取了巨大的财富。柯克船是单桅的四角横帆船,采用搭接方法建造的柯克船船身短宽,比较适合作商船,但搭接的工艺让船体不能保证有足够的强度,在货品载重和武器的战争应用上,也不能让人满意,最后逐渐被西班牙改良后的卡拉克帆船取代。

卡拉克帆船是在柯克船基础上改良的多桅横帆船,三桅或四桅,有着弧形的船尾。因为增加了前斜桅和后桅,它在前桅和中桅装配了数张横帆,后桅则是一张三角帆,加上更加宽大的船身,这让卡拉克帆船无论是在速度上,还是载重和火力上,都成为了当时欧洲最优秀的帆船。卡拉克帆船是欧洲第一款正式用作远航的船只,同时它也是航海史上由弓弩为主的船战,到真正炮船的重要转折,它揭开了大航海时代波澜壮阔的帷幕,也是西班牙成为海洋霸主的启端。

刘协要开启大航海时代,却首先设计的不是卡拉克帆船而是落后几代的卡拉维尔船不是因为设计不出来,而是因为考虑到成本的问题,卡拉维尔船可以让海军适应大海具备初步的海洋作战能力,有了这些就可以直接升级到更加优秀的船只,而不是卡拉克帆船,要强就要强到让人望而生畏!

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