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除了公司的基本构架完成之外，公司的产品也已经定型，各种原材料也已经买了回来，现在就只等产品正式生产出来然后进行销售了。

目前定型的产品主要分为3种，男式和女式两种城市通勤单车，有普通款和高配款。一种中端的山地车。

男女通勤单车的普通款就是没有变速，高配版则是有21速变速器，其他方面的配置都一样。

两款车的车架都采用的是铝合金车架，配有不同规格的朝阳轮胎，相关配件还有车篮，货架，铃铛，和一条链条锁。

这两款车的售价，杨宇定价为出厂价188，建议零售价为：268到298之间，至于具体卖多少就要看那些零售商自己的选择了。

而生产这两款车的成本为90多块，其中最大的成本就是订购的轮胎，因为他订购的轮胎在市面上是属于质量很好的车胎，所以价格自然也就要贵很多。

不过好在其他方面的成本对他来说都很低，因为除了轮胎等少量的配件，其他最重要的部分都是他自行生产的。

这些东西对他来说只有原材料的价格，制造成本，暂时可以忽略不计。

也就是说，按照这个出厂价，他的利润至少有一半。

而另外一种三地车也分为了两种版本，低配版和高配版，两种版本出来变速的不同之外，轮毂也不同，价格分别的出厂价是568和668。

一天后，首批1000辆成品自行车就正式完工了，然后杨宇就把几个销售员召集到一起吩咐道：“现在我们第一批成品已经生产出来了，接下来的销售工作就靠你们了。”

“老板放心吧，我们这几天已经联系了不少店铺，他们在看过我们的样车之后，都表示愿意进货，不过具体还是要看到咱们的现货之后才会做决定。”

其中一个叫罗涛的销售员对杨宇说道，罗涛年纪只有25岁，来自湘南，之前也是做销售的，在杨宇招聘的这几个销售员当中，他是最有能力的一个。

因为罗涛在进来的一个星期里，已经在外面联系了不少店铺，同时也达成了初步的进货意向。

对于他的工作能力，杨宇自然是看在眼里，所以他心里已经打算在过些天，或许可以将他提拔为销售部经理。

目前杨宇的公司还没有什么经理，因为稍微有点本事的人，都不太可能进入他这个区区十来个人的小工厂。

随后，杨宇又继续对罗涛和其他几个销售员已经配送员交代了一番之后，就让他们分别用车装着货物离开了工厂。

杨宇的工厂只有一栋三层楼的厂房，目前三楼和二楼是作为生产车间和材料车间。

一楼划分了一个小房间作为办公室，其他地方都是仓库。

而二楼和三楼，都是限制其他人进入的，所有的制造工作都是由牛大海和毛洪涛两人负责的。

其实杨宇对于自己生产的自行车销售问题并不怎么担心，因为首先他生产的自行车无论是质量还是外形都是没得挑。