“3号回来，看这样吧，我回来的时候你把工资表造好，咱们5号发工资。”

“好，没问题，现在已经安排刘多余开始算着了。”

周鹏又嘱咐了钱红和马丽丽几句，然后对马丽丽说晚上回家里面之后，注意安全等等。

然后回到孟朝媛旁边，周鹏主动提着大部分东西，让孟朝媛提着一小部分东西。

“要是有驾照的话，我们就直接开车回去了。”

“这驾照怎么考啊？”

“我有办法。”

说话之间周鹏和孟朝媛来到了路边，然后招手拦住了一辆出租车。

这年头，像泉城这样的城市里面，拦出租车还是很容易的。城里面出租车数量非常多，而且这时候打出租车的人也很多，起步价是6块钱，带K的公交车都2块钱，4个人出去玩打出租车的话算起来都比坐公交车划算了。

周鹏让出租车先把自己送到大厦网城，然后让他在门口等两分钟，自己跑到大厦网城里面，跟张明他们打了个招呼，接着便出来了。

大厦网城这边，自己包机的电脑，马上就要全部都利用起来了。

再上出租车，周鹏便让师傅直接开车，送他们到长途汽车总站去了。

2003年，泉城长途汽车总站还没有直接通周鹏老家南铁县的长途客车，而自己要想回家，每次都是先坐车到鲁中市长途汽车站，然后再坐鲁中市通南铁县的客车。

2003年那会儿，老百姓中短途出行的选择主要还是客运汽车，然后长途的话，一般就是火车了。

这会儿的火车还没有提速，好多小火车站还都存在着，然后如果说不是赶时间的话，坐着绿皮火车慢悠悠得去目的地，也真是个不错的想法。

泉城通鲁中的长途客运汽车，这会儿是不走高速的，因为高速路上没有人等车，那些跑客运的司机，一路上要捡好多半路上车的人。

周鹏他们出汽车站的时候，车上才坐了三分之一的座位，然后出站跑了没有几里路，就上来了十几个人。

在汽车站里面买的车票是不能讲价的，然后出了汽车站呢，买票是可以讲价的。

当然了，周鹏对于讲价没有多少心情。

这年头客运汽车售票员的工作辛苦啊，路边看到个站着的，司机一停，那售票员就下车硬拉着上车。什么长途短途的，他们都拉。比如说泉城跑鲁中的长途客运车，出了汽车站，上来个藩镇下车的，他们也照样拉。

也就是说，表面上他们是长途客运汽车，实际上他们还干着城市公交车的工作，那是相当混乱的。

后来对于客运管理这一块严格了，不能随便在中途拉客，然后好多的客运车才选择上了高速。跑高速快啊，来回多跑一趟，那些高速费用就出来了。而且跑高速还省油，要比下面跑省道省油省车不少呢。

孟朝媛的老家是鲁中城那边的，所以到了鲁中汽车站之后呢，周鹏可以先送着孟朝媛回家，然后自己再回家。