火焰可以给人造成怎样的痛苦？

火焰燎过皮肤，留下的烧伤？火星落入眼睛里的刺痛？火焰被含入喉中的痛楚？

这些痛苦，都难以企及当火焰被注入脊髓时，为整个身体中每一个细胞带来的刺激感，那是一种，痛楚可以令人瞬间崩溃的体验。

老式的机甲为了达到人体和机甲的真正协调，取消了当时尚未成熟的虚拟感官传动装置，通过连接外骨骼装甲，利用外骨骼装甲的传感器模拟人体活动，达到驾驶者与机甲的基本同调。

直到后来，虚拟感官传动装置因为可以加载大量的战斗诸元，以绝对的优势取代了极不方便的外骨骼联动机甲。

在当时，第一代机甲被设计出来的时候，人类还处于混乱的军阀混战时代，人命根本不值钱，反而外骨骼装甲制造的费用非常昂贵。

所以人体脊椎改造技术应运而生。

利用当时已经成熟的器官移植手术，把驾驶者的脊椎替换成适配机甲的机械装置，同时依旧保持人体活动需求。

不过这样的手术会导致脊椎神经快速萎缩，驾驶者几年后就会因为脊椎失调而瘫痪，被当做“废弃品”而处理掉。

别幻想会不会有什么瘫痪的美少女和白大褂的高冷科学家美男之间的爱情故事，因为脊椎改造手术对体质要求极高，所以限定只有肌肉发达的兄贵可以接受改造。

没有美少女驾驶者，可以说，在必须身着外骨骼驾驶机甲的情况下，只有身体坚韧的男性才适合驾驶机甲。

这一情况在虚拟感官传动装置出现后才彻底改变，一些特殊的机甲只有身体柔韧的女性才能驾驶，女性对于细小动作的操纵也让她们在机甲战斗中，不输于男性驾驶者。

旧式机甲的设计纯粹只考虑了高杀伤，低成本。

所以在对于“身体传感”这一理念的设计上，完全没有任何下限。

这也是没有穿着外骨骼的驾驶者，也可以驾驶机甲的原因。

数百根一到两毫米粗细的传感线直接插入脊椎中，连接脊椎的生物电信号，转化为高频离子，反馈在机甲的活动中。

所以说突破下限的设计好处就在于，使用者越是接近下限，就越是强大！

如果把外骨骼传感方式反馈的时间设定为一，虚拟感官传动反馈时间就是二分之一，脊椎传感的方式反馈时间就是零！

于是把尤里亚包围在中央的切割者们，就尝到了什么叫敌不动我不敢动，敌一动我还没动，等我动了，敌已经不见，我已经死了。

事实就是如此。

尤里亚此时如同置身烈火之中，没有哪一寸皮肤，没有那一块肌肉，停止过哪怕一秒钟的剧烈刺痛。

那种感觉就像是用烧红的铁针刺进身体，用滚烫的热油灌进喉咙，其中滋味，不足为外人所道也。

现在的尤里亚就如同过去无数次研究者们所记载的一样，失去理智，保留兽性，预计脊髓烧毁度百分之三十，烧毁加速百分之二十，传动持续时间五到十分钟。

付出巨大代价，获得突破人类生理极限力量，可这力量终究只是水中花，镜中月，一旦精神彻底溃散或者脊髓全部被蒸发，尤里亚的生命，和这台切割者的怒吼，就会彻底结束。

脊髓蒸发当然不会直接致死，可是他一停下，猎杀者的斩舰刀瞬间就会把他和切割者切成十几块，死无全尸的成就立刻就能达成。

绵羊们的反击并不是软弱无力的。

和尤里亚一样，这些可怜的，可恨的，卑微的，高尚的战场拾荒者，末日游荡者，依靠的就是对各种战斗单位的了解生存。

特别是切割者这种老式机甲，如果不是地下拳场那种做过针对性改装的杀人机甲，在老手眼中就是一盘菜。

这一百多人里面，老手不多，却没有一个死在切割者的第一次冲锋中。

当尤里亚吸引了他们全部的注意力之后，一百多只绵羊中瞬间跳出十几只饿狼，把三架切割者的驾驶舱打开，里面的驾驶者全部被一刀解决。

直接坐进驾驶舱需要的不是勇气，因为面对那种超越人性的痛苦，只要抱着牺牲的精神才能做到，队伍里加上尤里亚一共有五名机甲驾驶者，当三甲机甲空出来的时候，剩下来的人互相看了看，笑了笑。

白色避开，灰色攻击，方向大门，尤里亚在驾驶舱中闭着双眼，这时候，他已经不再使用人类的身体，而是换成了外面的机械之躯，机甲的视觉感官就是他的视觉感官，机甲的一举一动都没有任何迟滞，通过直接连接机甲的方式，尤里亚让这架机甲成为了活物。

“灰色，白色，大门，灰色，灰色，灰色......”

尤里亚无意识的吼叫被机甲转化为充斥着轰鸣声的咆哮，“去死！”

尤里亚的切割者狂龙般扑向一架切割者，对面的驾驶者通过传感器抬起手臂，在尤里亚用履带从他的机甲头顶碾压下来的时候，他的机甲手臂才抬到一半。

随着驾驶舱被压扁时，一声简短的惨叫声，尤里亚的切割者反向挥动切割轮，把后面逼近的两架切割者一分为二。

三杀！