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第十章 改装富康 黑瞎子山训练

曾昊“我已经打败他一回了,也多少了解他们的缺点。”

“那好我来给你补充,第一后驱车的驱动方式是优于前驱车的,因为他是两个后轮负责驱动,前面两轮负责转向也就是说它的轮胎损耗比你的要小,比你更适合赛道。”

曾昊回答“这个我知道。”

池深又说他还有一点就是它的车身极其的轻盈,轻量化的车身的车身意味着他的可以更好的操控。

曾浩点点头表示知道。

池深接着说道“后驱车缺点也很明显,那就是转向过度,后驱车的一旦出现出现转向过度就失控但是控制住会出现漂移,所以这对车子来说也不见得是一件坏事,你要做的就是让他尽量转向过度让它漂移,只有这样他才会减速,这样的你的前驱走线就发挥用处了。”

曾昊听完沉思了一会表示“我们去黑瞎子山试车。”

曾昊和池深来到黑瞎子山此时光线良好,曾昊看到路边的野草都疯长到路当中了,显得路面十分的狭窄,可见这黑瞎子山这条山道几乎没有人走。

池深开着宝马三系“曾昊,我的车子是后驱的,所以我来当你的假想车,虽然没有法拉利那么快也没有他那么操控好,再加上我的车不是为了专门跑山道而生所以我们训练时间不多。”

曾昊点头把富康停到起跑线上,随着池深的一声令下宝马率先行驶,后轮驱动的优势瞬间体现宝马起步翘头,并没有出现因为加速导致抓地力下降。

曾昊那边就不行了,因为增加了强制进气,车子的扭矩变大,起步变快车头翘一下失去了一些抓地力和转向。

在第一弯道池深减速顺利通过弯道,因为是自动挡池深有些惬意坐在座椅上,只有右脚负责刹车油门,剩下的降档补油都是发动机电脑完成。

反观曾昊在进入弯道前就把刹车踩到底了紧接着离合换挡都是手忙脚乱容不得一点差错。

尽管一一下午只跑了一会山道,就把曾昊累得够呛,虽然有好几次都已经超了池深的车,但是池深都可以靠马力的优势在直线追上来,就算曾浩提出不在直线上超车,池深也可以做到用转向过度在弯道超掉曾昊的车。

池深摇着头说“虽然你技术很强,但是连我都赢不了,怎么赢得了法拉利?”

曾昊喘着粗气说“一定有办法,只要法拉利出现错误我就可以完成超车。”

“这不是耐力赛,我估计比赛的时候还没结束呢,你就已经累昏过去了。”

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